BLACK ADDER 29

Gedetailleerde afbeeldingen

Technologieën

Press Fit

Het Press Fit lager wordt in de bracket geperst en niet zoals gewoonlijk geschroefd. De pasvorm en de kracht van het persen fixeert het lager in de bracket. Het Press Fit binnenlager zorgt voor een hogere stijfheid van de combinatie crankset met trapas en verhoogt verder de levensduur bij een laag gewicht.

Tailored Chainstays

Bij groeiende framehoogtes wordt ook de liggende achtervork langer. Het resultaat is een duidelijk beter klimvermogen, wat vooral bij de hogere framematen relevant is omdat grotere rijders hun zwaartepunt bij een beklimming ver naar achteren verplaatsen. Bovendien hebben grotere rijders over het algemeen meer plaats nodig voor hun grotere voeten en langere cranks. De verlengde liggende achtervorken zorgen ervoor dat de hakken het frame niet raken.

Tapered Steerer

Semi geïntegreerd balhoofdlager met een binnendiameter van 1 1/8 inch boven en 1,5 inch onder zorgen voor een hoge rijstabiliteit en excellente balhoofdstijfheid. De stijfheid van de vork profiteert van de volumineuze schaft en de krachten worden door het volumineuze balhoofd beter door het frame opgenomen en verwerkt.

Carbon

As compared to other materials, Carbon has a weight-specifically higher strength. At the

same time, the carbon-fibre-reinforced high-end plastic can be adjusted perfectly to

requirements and construction with the help of various fibre types and their alignment.

THROUGHAXLE

The plug-in axle (20/15/12mm) stands out not only by its stiffness values. It shows its

strengths particularly in precise removal and installation of running wheels with disc

brakes.

Telescope Seatpost Ready

Telescope Seatpost Ready staat voor de mogelijkheid om de zadelhoogte in te stellen met bediening vanaf het stuur. Meer veiligheid en comfort kan daardoor verzekerd worden. De kabels zijn bij deze modellen mooi in het frame geintegreerd.

SHADOW-PLUS

Door de SHADOW-PLUS technologie wordt de wrijving in de kooi van de derailleur effectief verhoogd. Zo wordt het slaan en afspringen van de ketting bij afdalingen sterk verminderd.  
Een speciaal mechanisme aan de kooi van de derailleur dat met een schakelaar geactiveerd kan worden, maakt dit mogelijk.

Internal cable routing

Internally placed shifting and brake lines ensure not only a clean and elegant look, but placement through the frame also protects all the important cables effectively against outer influences.

F100mm

De veerweg van de vork bedraagt 100 mm.

Ice Technologies

Sandwich construction and additional cooling fins reduce heat development at the Shimano

ICE-Tech Freeza brake discs by up to 50 degrees. Increased brake performance and lower

wear result.

Details

Categorie Hardtail
Inzet XC--Marathon--Tour
Framedetails carbon fibre, monocoque
Framehoogte 41/44/48/54 cm
Gewicht ~ 9,7 kg
 
Voorvork Rock Shox RS 1 Solo Air 29, 100 mm, XLoc Sprint remote
Derailleur Shimano Deore XT RD-M8000 GS, 11 -speed, shadow plus
Voorderailleur Shimano Deore XT FD-M8020-E
Shifters Shimano Deore XT SL-M8000
Crankstel Shimano FC-M8000, 36/26T - PRESS FIT
Cassette Shimano Deore XT CS-M8000, 11-40T
Remmen Shimano Deore XT BR-M8000 Ice Tech hydraulic disc 180/160 mm
Stuur FSA SL-K Flat
Stuurpen FSA SL-K
Balhoofdset FSA Orbit 1.5ZS
Zadelpen FSA SL-K
Zadel Fizik Tundra M7
Naven SRAM X.0
Velgen BULLS XC-21
Wielmaat 29 Zoll
Banden Schwalbe Rocket Ron Evolution 29 x 2.25
 
Fietser Male
Kleuren white matt/carbon UD matt
Artikelnummers 562-80441
 
adv.VP 3.499,00 €

Geometrie

Sitzrohrlänge Oberrorhlänge Kettenstrblänge Tretlageroffset Steuerrohrlänge Lenkwinkel Sitzwinkel Rahmen
FramehoogteS(41)M(44)L(48)XL(54)
ZitbuislengteA410mm440mm480mm540mm
BovenbuislengteB575mm595mm620mm640mm
Lengte liggende achtervorkC430mm435mm435mm440mm
TrapasoffsetD65mm60mm60mm55mm
BalhoofdlengteE95mm100mm110mm140mm
Balhoofdhoekα70,5°70,5°70,5°71°
Zitbuishoekβ74°73,5°73,5°73°
K?
sluiten We couldn't find you by geolocation. Please type in your address.
Waar ben jij?
Openingstijden Afstand Nederland

Please upgrade your browser!

Sorry, your browser is no more supported by this website.

Come back when you are up to date.