NIGHT HAWK 1

Tecnologías

11-Speed Drive Train

Se

emplea el cambio 11-Speed Drive Train en el ámbito de las bicicletas de carrera.

En lugar de un paquete de 10 piñones, el casete posee 11 velocidades. Esto

permite en primer lugar una selección más exacta de las velocidades, aumentando

con ello la eficiencia. Asimismo está garantizada una salida de potencia mayor.

Press Fit

El

cojinete Press Fit se inserta a presión en la caja del eje de rueda y no es

atornillada como solía ser el caso. La unión por arrastre que surge fija el

cojinete en la caja. El cojinete interior Press Fit permite conseguir una mayor

rigidez de la combinación biela/cojinete interior, aumentando la longevidad de

los cojinetes con un peso más bajo.

Tailored Chainstays

En

medida que van aumentando los cuadros también se vuelven más largas las vainas.

Ello resulta en una capacidad de subida claramente superior, lo que revista una

importancia especial en los cuadros grandes ya que en los ciclistas grandes el

centro de gravedad suele desplazarse hacia atrás especialmente en las subidas

empinadas. Asimismo, los ciclistas grandes necesitan más espacios para suspies

más grandes y las bielas más largas si no desean tocar las vainas con el talón.

Tapered Steerer

Los

cojinetes semiintegrados del cabezal de dirección con un diámetro interior de 1

1/8 pulgadas arriba y 1,5 pulgadas abajo garantizan una estabilidad máxima y

una rigidez excelente del cabezal de dirección. La rigidez de la horquilla se

beneficia de la caña más voluminosa, siendo las fuerzas conducidas de manera

mejor y cuidadosa ara el material a través del tubo de dirección voluminoso.

Carbono

As compared to other materials, Carbon has a weight-specifically higher strength. At the

same time, the carbon-fibre-reinforced high-end plastic can be adjusted perfectly to

requirements and construction with the help of various fibre types and their alignment.

Shifty

Shifty

es una plaquita de aluminio que une el desviador delantero con el cuadro. El Shifty

permite una construcción más rígida del cuadro así como un tubo de sillín más

plano, lo que aumenta considerable el confort del ciclista.

Internal cable routing

Internally placed shifting and brake lines ensure not only a clean and elegant look, but placement through the frame also protects all the important cables effectively against outer influences.

Detalles

Categoría Road
Campo de aplicación Road
Cuadro carbon fibre, monocoque
Altura del cuadro 50/52/54/56/58/60 cm
Peso ~ 8,4 kg
 
Horquilla carbon fibre, lite fork
Cambio trasero Shimano 105 RD-5800SS, 11-speed
Desviador delantero Shimano 105 FD-5800
Palanca de cambios Shimano 105 ST-5800
Juego de bielas Shimano 105 FC-5850, 50/34T - PRESS FIT
Casete Shimano Ultegra CS-5800, 11-28T
Frenos Shimano 105 BR-5810 direct mount
Manillar BULLS
Potencia BULLS
Juego de dirección FSA Orbit
Tija de sillín BULLS
Sillín Selle Royal Seta S1, BULLS design
Bujes Shimano 105 HB-5800/FH-5800
Radios stainless
Llantas Mavic CXP-22
Tamaño de rueda 28 Zoll
Neumáticos Schwalbe Lugano, 25 mm
Extras Velo Bar Tape
 
Ciclista Male
Colores grey/black matt
Número de artículo 564-07050
 
Precio de venta recomendado 1.799,00 €

Geometrías

Sitzrohrlänge Oberrorhlänge Kettenstrblänge Tretlageroffset Steuerrohrlänge Lenkwinkel Sitzwinkel Rahmen
Altura del cuadroXS(50)S(52)M(54)L(56)XL(58)XXL(60)
Longitud de tubo de sillínA500mm520mm540mm560mm580mm600mm
Longitud de tubo superiorB530mm540mm550mm560mm580mm600mm
Longitud de vaina traseraC405mm405mm410mm410mm415mm415mm
Offset de rodamientoD70mm70mm70mm65mm65mm65mm
Longitud de tubo de direcciónE140mm160mm170mm180mm190mm220mm
Ángulo de virajeα73°73°73°73°74°74°
Ángulo del sillínβ74°74°73°73°73°73°
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