COPPERHEAD 3 RS

Imágenes de detalles

Tecnologías

Tailored Chainstays

En

medida que van aumentando los cuadros también se vuelven más largas las vainas.

Ello resulta en una capacidad de subida claramente superior, lo que revista una

importancia especial en los cuadros grandes ya que en los ciclistas grandes el

centro de gravedad suele desplazarse hacia atrás especialmente en las subidas

empinadas. Asimismo, los ciclistas grandes necesitan más espacios para suspies

más grandes y las bielas más largas si no desean tocar las vainas con el talón.

Tapered Steerer

Los

cojinetes semiintegrados del cabezal de dirección con un diámetro interior de 1

1/8 pulgadas arriba y 1,5 pulgadas abajo garantizan una estabilidad máxima y

una rigidez excelente del cabezal de dirección. La rigidez de la horquilla se

beneficia de la caña más voluminosa, siendo las fuerzas conducidas de manera

mejor y cuidadosa ara el material a través del tubo de dirección voluminoso.

Press Fit

El

cojinete Press Fit se inserta a presión en la caja del eje de rueda y no es

atornillada como solía ser el caso. La unión por arrastre que surge fija el

cojinete en la caja. El cojinete interior Press Fit permite conseguir una mayor

rigidez de la combinación biela/cojinete interior, aumentando la longevidad de

los cojinetes con un peso más bajo.

Triple Butted

"Triple

Butted" se refiere a espesores de pared conificados tres veces con una

transición suave. En el centro de un tubo su resistencia suele ser suficiente,

pudiendo prever una pared más fina del tubo en este área. Tubos del tipo "Triple

Butted" también están dotados en sus extremos con espesores de pared

diferentes. Resultado: un reparto óptimo de la fuerza en el tubo.

Internal cable routing

Internally placed shifting and brake lines ensure not only a clean and elegant look, but placement through the frame also protects all the important cables effectively against outer influences.

F100mm

El recorrido del

muelle de la horquilla es de 100 mm.

Ice Technologies

Sandwich construction and additional cooling fins reduce heat development at the Shimano

ICE-Tech Freeza brake discs by up to 50 degrees. Increased brake performance and lower

wear result.

Tubeless Technology

Tubeless riding clearly increases breakdown resistance, while also reducing weight and

rolling resistance. Additionally, there is some extra grip and comfort when riding at a low

pressure.

Detalles

Categoría Hardtail
Campo de aplicación XC--Marathon--Tour
Cuadro 7005 superlite aluminium, triple butted, smooth welded
Altura del cuadro 41/46/51/56 cm
Peso ~ 11,3 kg
 
Horquilla Rock Shox Reba RL 27,5 Solo Air, 100 mm, OneLoc remote
Cambio trasero Shimano Deore XT RD-M8000 GS, 11 -speed, shadow plus
Desviador delantero Shimano Deore XT FD-M8020-E
Palanca de cambios Shimano Deore XT SL-M8000
Juego de bielas Shimano FC-M8000, 38/28T - PRESS FIT
Casete Shimano Deore XT CS-M8000, 11-40T
Frenos Shimano Deore BR-M615 Ice Tech, hydraulic disc, 180/180 mm
Manillar BULLS
Potencia BULLS
Tija de sillín BULLS
Sillín Fizik Nisene
Bujes Formula
Llantas BULLS XC-21
Tamaño de rueda 27,5 Zoll
Neumáticos Schwalbe Rocket Ron Evolution 27,5 x 2.25
Pedales Wellgo
 
Ciclista Male
Colores black matt/white
Número de artículo 562-12641
 
Precio de venta recomendado 1.499,00 €

Geometrías

Sitzrohrlänge Oberrorhlänge Kettenstrblänge Tretlageroffset Steuerrohrlänge Lenkwinkel Sitzwinkel Rahmen
Altura del cuadroS(41)M(46)L(51)XL(56)
Longitud de tubo de sillínA410mm460mm510mm560mm
Longitud de tubo superiorB575mm595mm615mm635mm
Longitud de vaina traseraC430mm435mm435mm440mm
Offset de rodamientoD45mm40mm40mm35mm
Longitud de tubo de direcciónE100mm115mm140mm175mm
Ángulo de virajeα70°70°70°70°
Ángulo del sillínβ74°73°73°73°
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